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还在烦恼交通不便?“雷锋”带你了解贵阳的BRT

2017-02-20 16:37:57 来源: 网易房产(贵阳)
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在了解完贵阳BRT的信息之后,为贵阳的交通变得便捷而激动之余,你是不是还想了解一些其他东西呢?譬如,BRT沿线的楼盘信息?

什么是BRT? BRT,全称为:Bus Rapid Tran-sit,是介于常规公交和快速轨道交通之间的新型公共客运系统,具有大运量、低能耗、高效率的特点,相比于高架和地铁,BRT因其造价低、建造周期短、见效快等优点,更容易获得市民的理解和接受。

BRT运量大,大在哪儿?单向每小时,BRT可以发送0.6至6万人次!

BRT能耗低,低在哪儿?BRT的车型一般选择高性能、低排放的车辆,而BRT的车站宽敞、明亮,且能抵御恶劣天气,最重要的是,BRT的造价仅为轻轨的1/5至1/10,地铁的1/20!

BRT效率高,高在哪儿?BRT运行路线的路权是完全专用或部分专用,其运营速度远超常规公交。以金阳到花溪为例,从金阳国际会展中心到花溪公园,全程约27公里,乘坐普通公交,需花费时间约2小时15分钟,而乘坐BRT,则只需花费约1小时15分钟,可缩短约1小时出行时间!

贵阳市的BRT布局遵循了贵阳市路网结构,采取“环线+射线”的理念,现已开通三条BRT快速公交线路,在之前计划的24个站点基础上,增加了贵阳北站站点,共设置25个站点,与99条常规公交线路接驳,这样势必能为沿线居民的出行带来极大的便利。

贵阳市交委公布的运营方案显示,此次开通的三条BRT线路分别为B1、B2、B3。其中,B1线路长度为33.4公里,配车台数15台,日运营班次155班/日;B2线路长度为32公里,配车台数15台,日运营班次161班/日;B3线路长度为29.3公里,配车台数为6台,日运营班次70班/日。

“方案”公布了此次开通的BRT拟定票价为2元/人次。与以往上车投币不同,BRT的投币机安装在站点入口的管理房窗口处,而IC卡收费机则安装在站点入口闸机上,乘客投币或刷卡后即可自行进入候车区。需要注意的是,目前售票系统仍在完善中,暂时只能通过现金为公交IC卡和互联互通卡充值,下一步将可通过银行卡来充值,后期随着官方APP的推广应用,将逐步增加手机、微信等支付方式。

“方案”还公布了换乘优惠:乘坐BRT,同台免费换乘,不限制时间、次数!不限制时间、次数!不限制时间、次数!最重要的事情说三遍!

那么,在了解完贵阳BRT的信息之后,为贵阳的交通变得便捷而激动之余,你是不是还想了解一些其他东西呢?譬如,BRT沿线的楼盘信息?


毛春野 本文来源:网易房产 责任编辑:毛春野
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