网易首页 > 网易房产 > 正文

一季度中国主要城市交通分析报告:贵阳跌出前十

2019-04-19 09:22:31 来源: 贵阳网 举报
0
分享到:
T + -

贵阳有多堵?

经历过早晚高峰的你

一定深有体会

近日发布的

《2019年一季度中国主要城市交通分析报告》中

基于路网高峰行程延时指数评价的

中国堵城排行榜中

贵阳跌出全国十大堵城

重庆首次登上榜首

在此次拥堵排名中,今年贵阳第一季度排名全国50城中第 22 名,高峰拥堵延时指数 1.668,即高峰出行时间是畅通状态下的 1.668 倍,高峰平均行车速度 27.83km/h。自由流速度 46.42km/h,全天拥堵延时指数 1.48,全天平均速度 31.32km/h。

此次《报告》除了常规分析全国拥堵排名外,还首次针对我国城市地面公共出行、城市道路交通、高速公路运行三个方面,通过不同的评价指数,进行了一次全面的扫描和诊断。

在公共汽电车线网方面,我国有 9 个城市公交线网覆盖率超过了 75%,25 个城市公交线网覆盖率超过 70%。

其中,深圳 500 米站点覆盖率最高,达到了 90.8%,而贵阳公交线网覆盖率 78.9%,站点 500 米覆盖率 66.1%,线路重复系数 6.1,在全国城市公交线网覆盖率中,贵阳排名全国第三。

根据交通健康指数综合评价,《报告》评出了 2019 年第一季度中国交通健康城市和亚健康城市排行榜。

交通亚健康城市中重庆较为突出,从 6 项分指标数据来看,有至少五项指标低于 50 城市均值。

而贵阳排名全国第二,交通健康指数只比第一名的重庆高 0.14%,可见贵阳的交通状况,也长期处于亚健康状态。

另外,在常发拥堵路段里程比指标评价中,贵阳最高,其工作日常发拥堵路段主要集中于道路交叉口,其中金清大道 - 云潭南路路口累计严重拥堵时长达 341 小时,拥堵时长排名第一,相当于平均每日严重拥堵 5.7 小时;其次是延安西路 - 浣纱路路口,累计严重拥堵时长为 280 小时。

陈勇 本文来源:贵阳网 责任编辑:陈勇_gy11
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
  • 房产
+ 加载更多新闻
-->
楼盘名称所在区域当前价格
阅读下一篇

贵阳老城区将添两栋250米超高

返回网易首页 返回网易房产首页