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成贵高铁年底开通有望,高铁经济再次席卷贵阳

2019-10-14 10:30:45 来源: 网易房产贵阳 举报
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成贵铁路为客运专线,是我国“八纵八横”高速铁路网中兰(西)广大通道的重要组成部分,全长约632公里,设计时速250公里/小时。其中,成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营,乐山至宜宾段于2019年6月15日投入运营。

新建成贵铁路兴文至贵阳段西起四川省兴文县,向东经云南省的威信县、镇雄县,贵州省的毕节市、大方县、黔西县,东至贵阳市。正线全长约290 km,新建桥梁160座,桥梁长度约占线路总长的19.7%。新建隧道106座,均为单洞双线隧道,全长175.6km,隧线比为60.6%。全线共设兴文、新街、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳北站等10座车站。

近日,成贵高铁兴文至贵阳段联调联试正式展开,意味着该条高铁距年底全线通车进入倒计时。

据了解,此次联调联试预计历时2个月,完成后,铁路部门将依次开展初步验收、安全评估和达标评定。如果一切顺利,成贵高铁兴文至贵阳段有望今年年底全线开通运营(该段具体开通时间以国铁集团官方公告为准),届时也意味着成贵高铁全线通车。

高铁让城市之间的距离被迅速缩短,商务成本降低,生活半径扩大,致使高铁沿线成为城市的经济线。

成贵高铁的全线通车,一方面完善了西部路网结构,促进沿线旅游资源开发,另一方面也加快川滇黔三省城市群建设和经济社会发展,推动西部大开发战略实施具有重要意义。

而随着成贵高铁通车后,将会给贵阳两个高铁站周边带来更多的人流、物流、资金流等,特别是贵阳北站,目前周边隔周配套已趋于成熟,自成一个繁华商圈,间接提升着周边的物业价值,北站周边的楼盘项目也成了众多置业投资者眼里的香馍馍。


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(部分图文、数据来源于贵阳晚报)


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(文章来源于贵阳恒大帝景微信公众号,如有侵权,网易房产概不负责)

陈勇 本文来源:网易房产贵阳 责任编辑:陈勇_gy11
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