每天早上9时许，家住观山湖区美的林城的潘国明骑着电动车出门，到贵阳北站换乘BRT到沙冲路。
走到BRT站台入口处，往闸机口一站，上方的显示屏通过摄像头迅速采集人像信息进行比对，不到3秒挡板开启，即可快速进入公交站台。“刷脸真的太方便了，节约时间，比二维码都快，主要是不用掏出手机。”潘国明笑着说。
“天天都坐B1，不用换零钱，不带手机都可以。“潘国明表示，他在沙冲路一家电动车商铺上班，自贵阳北站BRT公交一站台“5G+刷脸支付”试点以来，再也没有用过二维码支付。“真的感觉是靠脸吃饭。”
“这个刷脸会不会多扣钱？”看到潘国明快速通过，后面的乘客杨奶奶问道。潘国明立即从出口出来，热心的教老人操作。“这个只扣一次，你刷脸过来了，下一次要3分钟后才能刷，还有9折优惠。”
用户只需下载或更新“贵州通”APP，根据提示完成注册、开通云卡即可刷脸支付。老用户绑定刷脸支付，打开开关，在乘车时，站到闸机前，只需将面部对准识别设备，识别成功后即可顺利通过。
闸机上方带有摄像头的识别处理设备，是车载人脸识别终端。用户提前在APP内上传面部文件，系统建立人脸档案，同时将面部特征传入数据库。乘车时，当车载人脸识别终端采集到人脸后，会与数据库进行比对、识别、辨认和认证，相似度大于90%即能通过。
“一般1至3秒，网络波动大时最多6秒就能识别。”贵州移动金融发展有限公司产品技术负责人杨成林告诉记者，刷脸支付识别率高、通过快、技术较成熟。
据杨成林介绍，通过刷卡、二维码、NFC支付时，没带手机或乘车卡，会给乘车带来不便。而刷脸支付，一般只要露出不小于1/2的面部均能识别，如戴着眼镜、发型改变、脸部有细微变化等都能识别，不带手机也能顺利乘车。
目前刷脸支付只能一个号绑定一张人脸，但后续将推出亲情号，一个号绑定多个子号，家人在哪里上车，乘坐哪条线路，都能在主帐号中及时显示动态，为家庭安全出行保驾护航。
假如公交车上有老人走失时，若该乘客是通过刷脸支付，能第一时间了解老人上下车情况，通过人脸识别，还可以与公安的特征库比对，迅速掌握老人的去向。
“目前APP人脸上传有8万多人次。”贵州移动金融发展有限公司运营创收中心孙经理表示，数博会期间，将协同贵阳公交，开通一两条线路供市民体验。在未来半年至一年内，刷脸支付或将投放至整个BRT线路，逐步在贵阳公交车上实现全覆盖。
本文来源：贵阳晚报
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