贵州“组组通” 硬化道路近8万公里

6月19日，贵州省农村“组组通”硬化路采访活动在贵阳启动。记者从相关新闻通气会上获悉，我省两年建成7.87万公里通组硬化路，实现3.99万个30户以上村民组100%通硬化路。

据悉，在2017年6月底，我省近19万个村民组中，30户以上村民组畅通率仅68.9%，严重制约了农村经济发展，存在资源进不去，农产品出不来的困境。

我省于2017年8月，在全国率先启动农村“组组通”硬化路三年大决战。到2019年，计划投资314.8亿元，建成通组硬化路7.87万公里，实现3.99万个30户以上村民组100%通硬化路。截止到今年4月底，已全面完成路面建设任务，累计建成通组硬化路7.87万公里。

另据介绍，在2015年，贵州省实现县县通高速公路，成为西部地区第1个，全国第9个县县通高速公路的省份。在2017年，实现建制村通畅率、通客运率达100%。

截至2018年底，我省公路里程达19.7万公里。农村公路16.4万公里，占全省公路里程的86.32%，全省高等级航道突破900公里，初步形成了“覆盖全省、通达全国、内捷外畅、无缝衔接”的综合交通运输体系，被誉为“小省办大交通”的典范。

■新闻特写

打开乡村快捷通道

6月19日下午，记者跟随采访组来到威宁县草海镇吕家河村，当问及村民“组组通”公路给他们生活带来的变化时，大家的喜悦之情溢于言表。

“以前走路都会把鞋走丢，完全没想到会有那么好的一条路修到家门口。”吕家河村孔家山组村民孔真真告诉记者，在公路没修好之前，他从家里走到田里给家里的牛割草，要走半个多小时，现在路通了后骑三轮车，8分钟就能到达。

今年81岁的村民陈小二，从18岁起就来到吕家河村生活，对于村里道路的变化，她感触最深。“以前我们都是看天出门。”陈小二说，过去如果天气下雨，泥巴路上的积水足足有半米深，水胶鞋陷进地里使劲拉也不出来。现在，她每天空闲时都要出门“游一游”，去1公里外的女儿家看看。

“组组通”农村公路的修建，也为威宁当地的农产品打开了一条畅销之路。据威宁县哲觉镇蚁力专业合作社负责人李云慧介绍，因看中吕家河村肥沃的土地，合作社在2015年12月来到这里，开荒309亩土地种植土豆。在第一年，土豆得到了丰收，但同时，他们也遇到了农产品运不出去的问题。

“那时候下午5点从地里出发，凌晨12点都没有到威宁。”李云慧说，由于道路不好，运送土豆的拖拉机和三轮车经常陷进地里，运送过程中土豆的磨损也非常严重。经过统计，合作社第一季滞销坏掉的土豆有30吨，损失达75000多元。

现在，吕家河村的公路修好了，农产品的销路也随之通了，李云慧说，现在村里开车到威宁县城只需要40分钟，土豆丰收时每天用小货车轮流跑3趟就能运送完，每年的纯利润有10多万元。同时，刚刚从田地里采摘下的土豆，不用转车运送，一个小时后就能到威宁县城，实现了“看得见的新鲜”。