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9月17日凌晨5时,位于贵阳清镇市卫城镇的贵州省重点工程项目——220千伏上水牵引变电站接入系统工程正式投运。至此,成贵铁路外电接入工程全部完成,铁路实现全线“通电”,全段通车具备了电力保障条件。
据了解,成贵铁路是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,为客运专线,全长约632公里,设计时速250公里/小时。其中,成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营,乐山至宜宾段已于2019年6月15日投入运营,而宜宾至贵阳段正在抓紧建设中。
成贵铁路将形成新的出川铁路大通道,进一步缩短中国西南地区乃至西北地区与华东、华南地区间的时空距离,对于加快川滇黔三省城市群建设和经济社会发展,推动新一轮西部大开发战略实施具有重要意义。
本文来源：贵州日报
责任编辑：
季怀菊_gy29
