听说远行的愁，就如十万大山无休无止无尽绵延，又似风雨中好不容易安定的浮萍又断了根，更像万里航程好不容易休整的船只又离了岸……不知远在外为生活奔波的贵阳人，是否经常想念贵阳这座城市，以此慰藉远行的愁苦，不知关于它的记忆是否还清晰？
发展中的贵阳
说起贵阳，贵州省会担当，凭借着大数据和数博会，苹果、微软、腾讯、阿里巴巴等世界500强互联网企业先后落户，拥有“中国数谷”美名，聚集来自全球的资本和人才。
经济上，2020年贵阳前三季度GDP为2909.86亿元，排名省内第一名；经济增速连续6年位居全国省会城市第一。
交通上，境内有4E级龙洞堡国际机场，两大高铁站（贵阳北站、贵阳东站）；作为西南第四个开通地铁的城市，覆盖了多条地铁线，除常规公交外还铺设了BRT快速公交，有轨电车也在规划中，此后贵阳将形成“轨道+有轨电车+BRT”的大中运量骨架公交线网体系。
生态上，森林覆盖率达到了48.66% ，区域内旅游资源丰富多彩，被称为“中国避暑之都”。
加上棚改推进、环境整治，城市多组团的空间规划、城市设施逐渐完善，贵阳各行各业都呈现出欣欣向荣的局面，未来无论是发展机遇还是生活环境，都很值得期待。
快速变化的贵阳
走在贵阳街道上，零下几度的天气也冰封不住对这座城市的回望。
人潮涌动、食物冒出香喷喷的气味，这样的场景在青云路近30年来从没断过，而它在去年被宣布拆除，之后将以南明区、贵阳市特色文化示范街区的形象出现；火车站旁的省体育馆曾是贵阳市人气最旺的运动场所，许多人在这里留下过无数汗水和美好记忆，在它60多年的陪伴后，也将留下一副陌生面孔；陪伴了贵阳人30年之久的的师大天桥，曾聚集各种大大小小的商铺，也聚集了很多贵阳人的城市记忆，而今它也要说再见；还有那熟悉的八匹马转盘，新景观已被移到碧海红街观山湖区信访局门口……
城市发展，一座座高楼拔地而起，对于远归的贵阳人来说，快速变化的贵阳，让人既熟悉又陌生。以前记忆满满的地方，被如洪水一般的时光冲走，一个一个不复存在。
这些年来，贵阳不断发展，逐渐东扩。有一个地方，有人说它将是下一个“新贵阳”发展样板，它是谁？
双龙顺势发展
双龙航空港经济区立于贵阳“东扩”发展建设核心，占尽天时地利，在发挥城市板块影响力的同时，引领着城市的焕新发展步伐，成为贵阳对话世界的一张崭新名片。
作为临空经济区，双龙未来发展如何？我们以重庆临空经济区为例来作解答。
重庆临空经济区距市中心远，但受益于两江新区的整体规划和提前布局，临空经济区得以发展，对重庆人来说，空港不再是“郊区”，相反成为大家争相抢住的价值高地。而双龙临空经济区体量虽不如重庆临空经济区，它却有一些独到优势：双龙临空经济区更靠近市区，甚至有一部分在行政区划上本就属于南明区，能更好地吸纳产业人群、生活人群，有效承接起老城区的人口外溢。
可以想象，未来双龙航空港经济区将又是一番新天地。
板块潜力巨大
早在很久前，老干妈、顺丰、茅台、南方航空、中国航空、华夏航空等实力企业就已进驻；加上去年经济发展推介会上成功签约20个企业项目，形成超强产业聚集，提供一流的就业环境和机会。
此外，双龙临空经济区将还打造西南区域最大的会展城，规模是观山湖区会展中心的三倍，毫无疑问，这将带来百万次人流量。
对临空经济区来说，四通八达的便利交通极其重要。双龙临空经济区内龙洞堡国际机场、双龙高铁站早已存在，地铁2号线机场站也将于明年正式开通运营，这里将形成航空、铁路、地铁多种交通“零距离换乘”的多维场景。
其次，从生活角度看，双龙临空经济区也是独树一帜。商业方面有砂之船奥特莱斯、摩都商业中心等，教育方面贵阳一中分校、贵师大附中新校区、贵阳学院等学校覆盖，生态环境一绝，多种配套加持，既宜居也宜业。
尤其是生态方面，双龙临空经济区森林覆盖，以双龙中央生态公园、双龙生态体育公园、双龙生态公园等为首形成优良环境，区域内多为高端低密生态住宅，可见其“宜居”属性之强。
孤独的背影无以归，骄阳似火也觉凄寒……从前不懂何为乡愁绵延，长大后终于理解远行的忧愁、远归的甜蜜。
远归，是一颗游子心口上缠绵的朱砂痣，就像千年前吴越王口中低喃的“陌上花开，可缓缓归矣”那般明丽缱绻，远归的贵阳人一抬头，总会看到这座城市饱含的温柔。远行的贵阳人啊，这座城市在等你回来。
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本文来源：网易房产贵阳
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