贵阳万科新都荟实拍。
贵阳万科翡翠天骄实拍图。
贵阳万科麓山效果图。
贵阳万科地铁项目地图。
贵阳万科翡翠公园实拍。
随着城市的扩张,在人口增多、空间距离拉长、交通拥堵、能源紧张、土地资源稀缺的背景下,TOD(以公共交通为导向的开发模式)模式逐步火热,并得到了各地方政府的政策扶持。
对于政府而言,TOD可以提升城市公共出行的交通效率以及土地的利用效率,优化城市结构。对于房企而言,可以通过挖掘轨道交通物业的商业价值,实现区域物业的价值增长、并提升项目溢价能力。进而通过沿线商业及土地开发收益反哺轨交建设,构建城市发展良性循环。
轨道交通飞速发展
贵阳迎来地铁时代
当下,我国的轨道建设已进入高速发展期。据中国城市轨道交通协会数据显示,截至2020年底,中国内地共有45个城市开通城市轨道交通(以下简称城轨交通)运营线路244条,运营线路总长度7969.7公里。
全国性轨道交通的高速发展,必然引擎依托于轨道的TOD开发模式大范围应用。
以东京涩谷复兴、香港将军澳等先行城市为样本,各地TOD开发模式呈现“快规模”与“高密度”发展趋势,通过交通换乘、商业消费、办公居住等行为的变化,推动城市综合价值的提升,带动城市整体发展格局潜在巨变,从而引发地块开发利用、空间塑造以及价值提升等方面的全新理解。
作为新型城市代表的贵阳,也不例外。“十四五”期间,贵阳将打造“以轨道交通为主体、常规公交为基础”多层次公共交通网络。建成以城市轨道交通、市域快铁、BRT为骨干,常规公交为基础的多层次公共交通体系,推进优质公交向乡村延伸,提高公交出行分担率,提升群众获得感和满意度。
2017年12月28日,贵阳地铁1号线全线开通,贯穿了贵阳观山湖区、云岩区、南明区、小河区。2021年4月28日,贵阳轨道交通2号线也全线开通运营,贵阳迎来地铁1号线及2号线的快速换乘。
如今贵阳轨道交通1号线与2号线已开通运营,在贵阳城市发展大背景下,房地产如何高品质推进TOD开发,如何实现城市高质量、可持续的包容性成长,也将成为贵阳TOD领域的崭新命题。
沉淀专业TOD开发能力
助力城市高能发展
万科作为国内较早引入TOD开发模式的房企,不仅积累了丰富的经验,同时也取得了一定的成果。据了解,为合理利用开发土地资源,缔造崭新动力与发展方向,万科中西部区域经过不断探索与发展的积累,初步打造出万科TOD四大产品,即:枢纽综合体、站点综合社区、车辆段综合社区、轨道新城。
截至目前,万科在贵阳已布局有万科·翡翠公园、万科·翡翠天骄、万科·新都荟、万科·麓山、万科·大都会花样、万科·云岩大都会等地铁沿线项目。
总建筑面积约124.8万方的万科·翡翠公园项目是万科中西部区域在贵阳打造的轨道新城范本,由住宅、商业、教育等多重复合业态所构成。项目位于观山湖林城西路与宾阳大道交汇点,与地铁1号线老湾塘站相邻,规划有贵阳一中新世界翡翠公园学校、商业街等,借助周边宾阳大道、贵阳环城快铁、贵阳市政府、贵阳奥林匹克体育中心以及万达广场、新世界两大商圈等配套,实现人与交通、人与人、人与城市的和谐发展。
翡翠天骄是贵阳万科打造的经典TOD项目,翡翠天骄项目与刚开通的地铁2号线观山西路站相近,规划了商业、办公与住宅多元业态,在地铁2号线的加持下,助力了观山湖区周边商业的发展,为区域商业带来转型升级,在促进人流量增加的同时为观山湖人居构建更多优质生活的可能。
万科·新都荟,与地铁2号线金阳南路站相邻,对新都荟业主的出行便捷程度提速,业主亦可通过林城西路站换乘地铁1号线。据项目介绍,万科·新都荟已签约省府路小学和贵阳市第十九中学,是万科地产在贵阳全力打造的第20个项目,总建筑面积有154万方,其资源配套成熟,是世纪城板块居宜业的项目,从住宅、购物中心、学校、商业,一应俱全,在新都荟内能完成日常生活场景。
万科·麓山项目与地铁2号线百花大道毗邻,周边生活配套齐全完善,能满足来黔创新人才生活所需,对推进城市引进创新人才和贵阳人才基地的落定有积极作用,同时依托其得天独厚的“地铁公交”的核心枢纽优势,以轨道枢纽开发的贵阳样本的发展愿景,打造成为贵阳地铁项目建设的典型代表。
除此之外,贵阳万科项目与地铁相邻的有小河经开区万科大都会花样以及万科·云岩大都会,万科大都会花样毗邻地铁1号线长江路站,而万科·云岩大都会则与地铁2号线改茶路站毗邻。
在贵阳万科打造的TOD项目上,依托地铁及周边商业,形成交通购物的先进模式,并且商圈与周围街区和社区的无缝相连,以地铁巨大力量加持必将推动街区经济发展,从而带动地铁周边商业发展。
步入发展快车道的贵阳,在可预见的未来,城市骨架将继续拉伸,城市能级将继续提升,贵阳人的生活将出现更多的变化。作为城乡建设与生活服务商,万科贵阳在TOD领域的思考、探索与实践,正是城市未来发展的重要解题思路之一。
可以想象,作为贵阳TOD开发模式的先行者之一,未来万科将持续助力贵阳城市高效发展及高质量前行。