分享至
6月18日，来自中铁八局三公司太金线南明段第一、三标项目部的消息，目前，太金线路网项目重要控制性工程——太慈桥高架桥钢箱梁第二跨首片箱梁成功吊装，标志着第二跨吊装拉开序幕。
据项目部党支部书记冯能介绍，此次钢箱梁架设段跨越花溪大道北段主干道，位于交通繁忙的主城区，车流量大。为保证钢箱梁顺利架设，同时确保车辆安全通行，项目组织工程技术专家多次评审施工方案，选择在车流量较少的22时至次日凌晨6时进行吊装作业，采用错峰施工、压缩各工序时间、增员加强车辆疏导等举措，把吊装对道路通行的影响降到最低。
太慈桥高架桥连接人民大道南段，终点预留高架桥，全长1.22公里，共26跨。此次吊装与以往不同的是，需要同时用到300吨与500吨吊车起吊，吊装时需保持在统一水平线上才能顺利起吊，且该跨首片箱梁重85.1吨，长29.25米、宽5米、高2米，属于大型吊装作业，安全风险高。为此，项目部在人员上进行了细致分工，保证箱梁架设万无一失。
本文来源：贵阳网-贵阳日报
责任编辑：
杨蓝_gy40
