中国恒大(3333.HK)战略转型取得阶段性成果。
3月31日,该集团发布2020年度业绩,去年公司实现销售额7232亿元,营业额5072亿元,净利润314亿元。同时,公司总有息债务下降2000亿,高于去年确定的降债1500亿目标。
公司管理层表示,未来将延续降债增效及多元化和数字化转型战略,以新的姿态面向市场。
披露三年降债目标
2020年,中国恒大在销售端保持了增长趋势,数据显示,恒大2020年实现销售额7232亿元,销售回款6532亿元,权益销售额仍居行业前茅。全年录得营业收入5072亿元,净利润314亿元。
除了业绩之外,恒大降杠杆成果始终是市场关注的焦点。数据显示,自去年3月底提出新的发展战略以来,恒大有息负债大幅下降2000亿元,并通过引入战略投资、分拆优质资产上市等方式增加权益888亿港元,全面优化了负债结构。
在业绩会上,恒大还宣布了未来三年降负债目标:有息负债2021年6月30日降至5900亿元以下,2022年6月30日降至4500亿元以下,2023年6月30日降至3500亿元以下;针对“三条红线”,恒大计划在2021年6月30日将净负债率降至100%以下,2021年12月31日现金短债比达到1以上,2022年12月31日将资产负债率降至70%以下,全面达到监管要求。
拓宽多元+科技布局
在31日举行的业绩说明会上,恒大董事局主席许家印宣布“新恒大”的到来。
所谓“新恒大”指公司在多元业务方面的布局已趋于完备,公司已从单一地产业务延伸至相关产业,成为复合型企业集团。许家印表示,经过25年的发展,恒大已完成从地产向“多元产业+数字科技”的转型。
全新的产业生态,全面覆盖衣食住行、文旅康养等领域,构建科技数字闭环,为数亿客户提供全方位服务,呈现出强劲的发展势头。
恒大汽车同步研发14款车,已发布9款,将搭载H-SMART OS顶级智能网联系统、宇航级智能座舱和业内最强算力平台,打造“车家合一”的智联移动空间。同时,恒大汽车全球布局十大生产基地,天津、上海、广州基地已启动试生产调试。截至目前,恒大汽车已累计投入474亿元,目标成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
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恒大物业通过标准化运营和智能化管理,打造固定空间科技服务平台,并于去年12月成功上市。截至今年2月底,恒大物业合约面积达6.79亿平方米,在管面积达4.13亿平方米,预计今年底将分别突破8亿平方米和6亿平方米。
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恒大表示,随着“高增长、控规模、降负债”战略的继续深入推进,以及数字科技赋能下的多元产业生态圈不断升级扩容,“新恒大”有望向科技企业迈进。
本文来源：第一财经
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程家仁_gy39
