自从去年底连接观山湖区与贵安新区的宾阳大道延伸段建成通车后，这条长约20公里的贵阳贵安路网互联互通道路，给来往两地群众出行带来极大便捷，进一步推动了贵阳贵安融合发展驶入“快车道”，贵阳贵安正式进入半小时通勤圈。
“现在从金阳客车站去清镇或者去贵安新区，通过这条双向八车道、设计时速80公里的道路会快很多。到贵安新区百马路区域仅需10分钟，到清镇用时也就几分钟。”在西南商贸城做生意的李梅说。
去年年初，贵阳市重点民生项目——人民大道南段建成通车后，从市区驾车通过花溪大道到达花溪，仅需20分钟左右。“这条路全程没有红绿灯，一条线通达花溪，真正实现了无障碍快速通行，去花溪游玩方便多了。”家住都司路的田先生说。
人民大道起于中环北段南垭路立交，与快速路盐沙线、中环南段朝阳洞路相接，全长6.47公里，道路宽40米，双向六车道。道路的建成，充分发挥了城市主干道交通功能，缓解了南北向道路拥堵，实现与中环、一环等道路的交通快速连接及转换。
2018年底，花冠路建成通车，这条长约23.6公里的道路，串联起南明区、贵阳经开区、花溪区、贵安新区及孟关片区，大幅缩短了主城区到花溪区的车程时间，实现了甲秀南路、环城高速、花溪大道、贵惠大道及中环等道路的快速串联，有效缓解了城市交通拥堵。同时，对于推进花溪区与主城区融合发展，促进甲秀楼、花溪湿地公园、青岩古镇、天河潭等景区连点成片意义重大。
花冠路通车后，成了家住文昌路的管女士上下班必经之路。她说：“以前开车到大学城，来回要一个多小时，有时遇到高峰期要两个多小时。现在从南明区冠洲桥到花溪区国宾馆也就20分钟左右。这条路增加了市民出行的选择，缓解了交通拥堵。”
“由于工作原因，我已经很多年没有回家乡贵阳了。现在回来，一看路网四通八达，还有些道路在建设中，贵阳真是发生了翻天覆地的变化。”从福建回到贵阳的王远感叹道。
5年来，随着人民大道、花冠路、同城大道、中环路、宾阳大道延伸段、松柏环线、孟溪路等道路的相继建成通车，贵阳市中心城区路网不断优化完善，城市道路总里程达2100公里、路网密度6.1公里/平方公里、人均道路面积约12平方米，基本形成“四环十六射”城乡快速干线路网，即一环、中环、二环、环城高速“四环”，新添大道、北京东路、汤粑关路、机场路、龙洞堡大道、孟关大道、花冠路（贵惠大道）、花溪大道、甲秀南路、贵黄路、北京西路、兴筑路（黔灵山路）、观山路、金朱路、贵遵路、盐沙大道“十六射”。
此外，太金线、观潭大道和金戈路等多条贵阳贵安路网互联互通项目正在建设中。太金线项目起于人民大道南段终点预留高架桥，止于观山湖区金华镇。观潭大道项目是宾阳大道向南延伸项目，是连接观山湖区、花溪区至贵安新区的快速通道。金戈路包括金戈东路和金溪大道两条道路工程，是贵阳经开区连接贵安新区的新通道。4条城市道路建成后，将进一步完善贵阳贵安城市骨干路网体系，加速贵阳贵安资源要素流通，疏解贵阳老城区交通流量，缓解交通拥堵。
本文来源：贵阳网-贵阳日报
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